润滑油质量级别
低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机使用CE级油润滑;涡轮增压柴油机应选用CD级及以上;CF-4适用于高速、重负荷、长周期运行的柴油机 减速机风扇备件,特别适用高速公路行驶。有效防止活塞环磨损、机油变稠;燃料硫含量小于0.05%时选用CG-4柴油机油;燃油喷射压力更大,运行温度更高的双金属活塞发动机,选用CH-4柴机油;装有“低温废气再循环”系统的发动机 减速机油封备件,要求选用CI-4柴机油。
高级别与低级别的润滑油相比,在抗氧化能力、清净分散能力等方面都明显提高。此外,在阀门机构磨损保护、抗油垢、防止过滤器堵塞、润滑油损耗和低温泵送性等方面得到了明显优化。
目前国内随着环保要求国三、国四的推广,各发动机生产厂家推出了**发动机(电控发动机),机油的使用级别也在相应提高 减速机轴承备件,CD级己经淘汰,CF、CH级成为主流。根据我国的国情,如车辆**载严重、路况差、司机**化程度低、柴油硫含量不稳定等不良因素,造成发动机提前大修。所以应选用质量级别高的机油。
西门子机械传动(天津)有限公司前身弗兰德机电传动(天津)有限公司。公司座落在北辰高科技产业园区内。2005年 减速机,弗兰德被西门子(中国)有限公司工业业务领域驱动技术集团(前称:西门子自动化和驱动集团)收购,成为驱动技术集团在中国的运营公司。收购弗兰德以后,西门子能够为客户提供从启动器/变频器到齿轮箱的整体驱动方案。
公司的动力传动设备产品包括标准减速机、齿轮马达、蜗轮蜗杆减速机、重型减速机、工业应用型产品、风力发电产品、联轴器、齿轮及其它零部件等。应用于轻工、建材、矿山、电力、冶金、港口装卸、化工及环保行业。