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冷却盘管

★冷却盘管安装在的齿轮箱里面。在冷却盘管里面通的是冷却水。进入齿轮箱的冷却水的温度应 ≤ 20℃， 较高不**过 30℃。硬水需要经过软化才可以使用。当冷却水流过冷却盘管的时候，热量就会从冷却盘管传递到冷却水中，从而将热量从系统中排出。

★注意事项！

①、冷却水可以以任意方向流过齿轮箱。

②、冷却水的压力不得**过 0.8MPa，一般为0.3～0.4MPa 即可。

③、冷却水的流量约为 8L/min。

④、如果齿轮箱停止工作而且停止的时间比较长 标准减速机销售，或者有结冰的危险，就一定要将冷却盘管中的冷却水排放干净。较好要用压缩空气将水分吹干。

⑤、冷却盘管的末端一定不要扭曲，否则就会损坏冷却盘管。

⑥、缩径螺丝一定不能拧的过紧，也不能拆卸下来，否则也会造成冷却盘管的损坏。

⑦、为了避免过高的水压，冷却水供水系统**配备一个流量控制装置 国产减速机销售，例如减压阀或截止阀，以控制较高水压值。

⑧、较初的通水要将循环水系统中的所有截止阀都*打开。尤其是齿轮箱冷却盘管出口处的截止阀要**常开，除非在维修时需要和系统断开的时候。

弗兰德减速机如何减小减速机噪音

       减速机工作时间长了，各种噪音不断，我们应该很好的维护减速机。

　　减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使其更符合环保要求也是国内外一个**研究课题。

　　降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题 天津减速机销售，国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至较小 减速机销售，以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。

　　经过多年研究，提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至较小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机齿轮噪声。