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减速机的解体检查：  1、齿轮的检修： ⑴齿轮的损坏形式：  A、断齿：这主要是由于操作不当引起撞击，产生沉重荷载而造成的，材料淬火和疲劳引起微小裂纹而逐渐扩大也是断齿的原因。  B、齿面接触不良：既齿轮在啮合过程中，齿面不能沿齿长和齿高方向达到规定的良好接触。这种现象将使齿面局部加速磨损或造成事故性破坏。产生原因是两齿轮啮合中心距或两轴平行度**差，以及齿轮制造误差大。  C、齿面磨损：一种是指长期正常磨损而**过一定**，另一种是指非正常磨损造成的损坏，包括粘附磨损，磨料磨损和腐蚀磨损。产生原因是齿部硬度不合要求，负荷过大及润滑油不合要求。  D、齿面点蚀：既齿面出现点蚀材料疲劳，齿面粗糙，润滑油不清等引起的。 E、齿面塑性变形：齿面淬火硬度不均匀（或未进行淬火）是软体面部位发生*变形，形成凹凸不平的齿面或造成齿形歪斜。

滚动轴承的检修：  在减速机中，主要采用滚动轴承，轴承工作状态的好坏 减速机维修保养，直接影响到减速机的性能，寿命以及动力的消耗。 滚动轴承在运行中的故障现象： A、 温度过高。轴承的正常工作温度不**周围环境温度20oC，较高温度一 般不允许**过环境温度35oC（环境温度定为40oC）。  当轴承外壳已烫手，说明温度**标 减速机维修，应拆开检查。引起发热时原因是轴承内不清洁，缺油，油质不合规定 减速机维修标准，装配不当，**载，轴承损坏等。   杂音。杂音可以通过听诊法检查，润滑不良，轴承局部损坏会产生杂音。 4、滚动轴承的损坏：   滚动轴承的损坏有疲劳剥落，磨损 齿轮减速机维修，烧伤，腐蚀和破裂。产生的原因是：润滑油脂不合规定，肮脏和却油，间隙不适当，配合过紧或过松，轴承规格选择不当或载荷过大。